Lorsque la grenaille d'acier frappe rapidement la surface de la pièce coulée, elle provoque une distorsion et une déformation du réseau cristallin à la surface de la pièce coulée, ce qui peut renforcer la dureté de surface du métal, qui est également une méthode pour la surface de la pièce coulée. . Le sablage est souvent utilisé pour traiter la surface des pièces moulées ou pour renforcer la surface des pièces moulées.
Le sablage se fait entièrement sous forme d'air comprimé et il n'est pas nécessaire d'utiliser une turbine rotative à grande vitesse pour le grenaillage. Dans les industries de la réparation navale et de la construction navale, le grenaillage à l'acier est utilisé dans le prétraitement des tôles d'acier, c'est-à-dire l'élimination de la rouille avant la peinture; le sablage est principalement utilisé dans les navires formés, etc., et son but est d'éliminer la vieille peinture et la rouille sur les plaques d'acier. Essuyer, puis repeindre. Dans la réparation navale et la construction navale, le sablage a pour effet d'augmenter l'adhérence de la peinture lorsque la plaque d'acier est peinte.
Le sablage est utilisé pour le traitement de surface de produits métalliques tels que l'acier. Le grenaillage est divisé en grenaillage général et grenaillage sous contrainte. Dans le traitement général, la plaque d'acier est à l'état libre et l'intérieur de la plaque d'acier est frappé avec des grenailles d'acier à grande vitesse pour générer une contrainte de précompression sur la surface. Afin de réduire la contrainte de traction sur la surface de la plaque d'acier pendant le travail et d'augmenter la durée de vie. Le grenaillage sous contrainte consiste à pré-plier la plaque d'acier sous une certaine force, puis à effectuer un grenaillage.